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京华时报讯（记者黄海蕾）昨天，铁三院宣布昌平线南延首次环评。线初定从既有西二旗站南延至蓟门桥站，长约12.5公里，新建7座车站。依照早前打算，昌平线南延力争在今年动工。

据懂得，2010年，昌平线一期经营；2013年开通昌八联系线，实现与8号线换乘；2015年二期开通，将线延长至昌平老城区。目前，昌平线与13号线的换乘车站西二旗站，因承载了昌平进城的重要客流，顶峰时段无论站内仍是列车内都较为拥挤。

此外，有方案提出，昌平线将直接南延至9号线国度藏书楼站，但因该方案施工难度较大，并未取得通过。今年年初，市重大办主任杨广武曾流露，昌平线南延曾做过多个版本的计划，目前终点基础上定在蓟门桥邻近，未来可能将9号线北延。也就是说，将来，昌平线南延可能与9号线实现换乘。按最初规划，昌平线南延力争在今年开工。

环评报告显示，地铁27号线二期（昌平线南延）工程西二旗至蓟门桥段，北起昌平线西二旗站（既有），南至蓟门桥站，线长约12.5公里，新建车站7座，其中换乘站5座。线详细及站点设置，将在第二次环评呈文中表露。不外，此前有新闻称，昌平线南延中将过清河、上清桥、六道口、学院桥、西土城等地。